Kestävän liikkumisen palveluiden ekosysteemi

Kuva: Markus Kiili/Lapin Materiaalipankki Uusien joukkoliikenneyhteyksien mahdollisuutta ja tarvetta Tunturi-Lappiin arvioidaan parhaillaan osana laajempaa kestävän liikkumisen kehittämistä alueella. Arvioinnin tueksi halutaan kuulla alueen asukkaita ja matkailijoita, jotta saadaan mahdollisimman kattava kuva Tunturi-Lapin asukkaiden ja matkailijoiden liikkumisen tarpeista. Alueen kuntien yhteisessä Kestävän liikkumisen palveluiden ekosysteemi -hankkeessa (KeLiPa) on luotu verkkokysely Tunturi-Lapin asukkaille ja matkailijoille koskien liikkumista ja joukkoliikenneyhteyksiä alueella. Palveluiden kysynnän selvittäminen on yksi kyselyn tavoitteista.  Kyselyyn vastaamalla on mahdollisuus vaikuttaa liikkumisen palveluiden kehittymiseen tulevaisuudessa. Kyselyä jaetaan laajasti alueen toimijoiden viestintäkanavissa, kuten kuntien ja matkailualueiden www-sivuilla ja sosiaalisen median kanavissa. Kyselyyn vastaamiseen kannustetaan arpomalla vastaajien kesken kaksi 200 euron lahjakorttia a...

Matkailun motiivit kumpuavat uuden tiedon janoamisesta, uteliaisuuden tyydyttämisestä ja kokemuksien löytämisestä. Vuonna 2022 matkailukohteita ja -tapoja on lukemattomasti, eikä taivaskaan ole enää rajana: matkalippuja myydään jo avaruuteenkin. Pandemia on ollut matkailun jarruna viime vuodet, mutta usko vanhaan normaaliin palaamisesta on vahva. Nyt eletään kokemus etsinnän kulta-aikaa, jona suurempi osa maailman väestöstä voi liikkua omien matkustusmotiiviensa johdattamana minne haluaa, kuin koskaan aikaisemmin.  Tilanne on paradoksaalinen siinä mielessä, että ilmastokriisi pahenee ja yksi ilmastokriisin aiheuttajista on matkustamiseen liittyvä liikkuminen. Suuruusluokaltaan noin puolet matkailun ilmastovaikutuksista syntyy matkustamisesta, matkailun koko ilmastovaikutuksen ollessa noin kymmenes ihmisen aiheuttamasta kokonaiskuormasta. Kansantaloustieteilijöiden suosituin mantra on ollut vuosikymmeniä, että ilmastonmuutoksen ja muiden ympäristövaikutusten ulkoisvaikutukset on sis...

Täällä pitkien etäisyyksien Suomessa on myös paljon lyhyitä päivittäisiä matkoja esimerkiksi kauppaan tai työpaikalle. Nämä lyhyet matkat ovat potentiaalisia kulkea pyörällä. Silti jopa alle 10 minuutin pituisista matkoista noin 50 % tehdään autolla. Lyhyitä matkoja on etenkin kuntien keskustoissa. Tällaisia riittävän tiiviitä keskustoja löytyy myös Lapista esimerkiksi Rovaniemeltä, Kolarin Äkäslompolosta ja Kittilän kirkonkylältä. Näistä kaikista kohteista onkin jo helppo bongata pyörällä liikkuvia kesät talvet. Rovaniemellä jopa postin jakelua hoidetaan pyörän satulasta ympärivuotisesti. Lisää mahdollisuuksia pyöräliikenteen kehittämiseen kuitenkin on ja osa lyhyistä automatkoista voitaisiin korvata pyörällä.  Lapin ammattikorkeakoululle pyöräliikenne on vilkasta Pyöräliikenteeseen investoiminen on varsin houkuttelevaa kunnille. Sen avulla voidaan kohentaa asukkaiden kuntoa, vähentää liikenteestä syntyviä päästöjä, parantaa liikenneturvallisuutta, kehittää liiketoimintaa ja mat...

  Syksy on ollut kiireinen, mutta erittäin antoisa. Olemme muun muassa kartoitettaneet Lapin joukkoliikenneyhteyksien nykytilaa, suunnitelleet uusia joukkoliikenneyhteyksiä mm. Tunturi-Lappiin ja Utsjoelle, järjestäneet kuntien hankkijoille kestävät hankinnat -teemaisen webinaarin sekä erityisesti kohdattu Lapin kestävän liikkumisen palveluiden ekosysteemiin kuuluvia toimijoita.  KeLiPa-hanke sai jatkoaikaa 31.12.2022 asti. Ensi vuonna jatketaan ja lupaamme petrata viestinnässä, joka on jäänyt syksyn tohinoissa muiden hommien jalkoihin.  Alkuvuodesta tulossa blogikirjoituksia mm. Tunturi-Lapin suunnitteilla olevasta joukkoliikenneyhteydestä, Kestävistä kuljetuspalveluhankinnoista, työmatkapyöräilystä Lapissa sekä pyörämatkailusta.  Lämmin kiitos kaikille hanke- ja yhteistyökumppaneille kuluneesta vuodesta ja ihanaa Joulun aikaa sekä onnellista Uutta Vuotta! KeLiPa -hanketiimin puolesta, Hanna Ylipiessa Projektipäällikkö Kuva: Visit Finland mediapankki

  FIT ME! (Foreign Individual Travelers hospitality and Mobility Ecosystem) ja KeLiPa -hanke (Kestävän liikkumisen palveluiden ekosysteemi) järjestävät liikkumisen hankkeiden yhteisen verkostoitumistilaisuuden.  Matkailukohteiden saavutettavuutta ja liikkumista kehitetään tällä hetkellä voimakkaasti hankkeilla. Erilaisia liikkumisen hankkeita on käynnissä ympäri Suomen ja koordinointi puuttuu.  Miten eri liikkumisen hankkeet nivoutuvat toisiinsa? Esittäydytään ja keskustellaan! Ilmoittaudu 11.11 klo 09.30 Teams etätapaamiseen

Järjestämme kestävät hankinnat -teemaisen webinaarin (Teams) yhteistyössä GRUDE  - Green Rural Economy, VähäC  - Vähähiilisyyden edistäminen Itä-Lapissa, VÄPPI  - Vähähiilinen Lappi ja KKH - Kohti kestäviä hankintoja  -hankkeiden kanssa. Ohessa tilaisuuden ohjelma ja ilmottautumislinkki tapahtumaan.  Hiertääkö hankintojen toteuttaminen, tuovatko hankintojen vähähiilisyyskriteerit harmaita hiuksia? Tule mukaan tietoiskuun kestävistä julkisista hankinnoista. Tilaisuus on tarkoitettu erityisesti oman toimen ohella hankintoja tekeville kuntasektorin toimijoille. Aamupäivän tilaisuudessa kuullaan ja keskustellaan energian, liikkumispalveluiden sekä elintarvikkeiden hankinnoista ja miten huomioida hankinnoissa vihreän siirtymän tavoitteet. Nyt on oiva mahdollisuus tulla keskustelemaan ja kyselemään askarruttavista kohdista. Mukana sparraamassa hankinta-asioiden kanssa Keijo Tuisku, Tornion kaupungin hankintapäällikkö, sekä tietoiskut Hanselilta (Pasi Tainio), Motiv...

Pohjois-Suomen haja-asutusalueilla kuntien tuottamat ja hankkimat kuljetuspalvelut ovat merkittävä osa sisäisen liikenteen palvelutarjontaa. KeLiPa -hankkeessamme on mukana 8 lappilaista kuntaa, jotka ovat kaikki saman haasteen edessä: Kittilä, Kolari, Muonio, Enontekiö, Utsjoki, Inari, Sodankylä ja Kemijärvi. Kuntien kuljetuspalvelujen hankinnat on usein hajautettu eri osastoihin. Koulukuljetukset kilpailutetaan sivistysosastolla, sosiaalipalvelukuljetukset (SHL/VPL) sosiaalitoimessa ja muiden kuljetuspalveluiden kilpailutus saattaa kuulua esim. kunnan hallintojohtajalle tai elinvoimaosastolle. Tämä haaste on huomattu myös Muoniossa. Muonion kunnassa on kuitenkin ryhdytty tuumasta toimeen ja ryhdytty tarkastelemaan kuljetuspalveluhankintoja kokonaisvaltaisesti, yhdessä liikennöitsijöiden ja matkailuelinkeinon kanssa. Mistä lähdettiin liikkeelle? Keväällä 2020 kartoitettiin yhdessä kunnan eri osastojen hankkimat liikennepalvelut. Samaan taulukkoon koottiin seuraavat tiedot: kun...

Kestävän liikkumisen palveluiden ekosysteemi -hankkeessa on ollut matkalla monta muuttujaa. Hanke alkoi virallisesti huhtikuussa 2020, mutta hankkeen etenemiseen ovat vaikuttaneet mm. Lapin yliopiston YT-neuvottelut, koronapandemia ja viimeisimpänä henkilöstömuutokset. Näiden tilapäisten hidasteiden vuoksi haemme hankkeelle jatkoaikaa.  Hankkeen aiempi projektipäällikkö Jouko Nuottila siirtyi tammikuussa 2021 uusiin haasteisiin ja 19.4.2021 aloitin uutena projektipäällikkönä minä, Hanna Ylipiessa (Restonomi AMK). Myös hankkeen osatoteuttaja, Kideve Elinkeinopalveluissa on tapahtunut henkilöstömuutoksia. Tea Koskela on siirtynyt uusiin tehtäviin maaliskuussa ja Katja Kaunismaa jatkaa KeLiPa-hankkeen parissa.  Hannan terveiset Olen 35-vuotias matkailun moniosaaja Tunturi-Lapista, Kolarin Kurtakosta. Taustani on matkailussa ja aluekehittämisessä. Koen, että  kun on katsonut matkailua monelta eri kantilta ja toiminut asiakasrajapinnassa, niin on helpompi ymmärtää j...

  Kestävän liikkumisen palveluiden ekosysteemi -hanke järjesti 9. joulukuuta webinaarin, joka keskittyi kuntien järjestämiin liikkumispalveluihin ja niihin liittyviin tulevaisuuden kysymyksiin. Webinaarin sisältö sai osallistujilta kiitosta ja siksi päätimme julkaista webinaarin tallenteen kokonaisuudessaan. Webinaarin tallenne Tallenteen sisältö ja puheenvuorojen alkamisajankohdat tallenteella: 00:00 Webinaarin avaus 10:02 Koulukuljetusten ja muun hankitun liikenteen avaaminen hankintalainsäädännön näkökulmasta. Yliopistonlehtori Kirsi-Maria Halonen, Lapin yliopiston, Oikeustieteiden tiedekunta. 46:40 Puhtaiden ajoneuvojen direktiivin kansallinen täytäntöönpano ja kuntien hankinnat. Liikenneasiantuntija Johanna Vilkuna, Kuntaliitto. 1:17:42 ALPIO-hankkeen kokemuksia mm. sote-kuljetusten avaamisesta Pirkanmaan seudulla. Tutkimustiimin päällikkö Jenni Eckhardt, Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy. 1:42:55 Lapinruokapiste.fi -alustan esittely ja lähiruokatuotannon mahdollisuudet. Elink...

Kestävän liikkumisen palveluiden ekosysteemi -hanke järjestää avoimen virtuaaliseminaarin kaikille aihepiiristä kiinnostuneille. Webinaari keskittyy pääosin kuntien järjestämään liikenteeseen ja siihen liittyviin tulevaisuuden kysymyksiin.